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Alimentazione freno FA

Nei motori a singola polarità

l’alimentazione della bobina fre

no è derivata direttamente dalla

morsettiera motore e la tensione

del freno quindi coincide con la

tensione del motore. In questo

caso la tensione del freno può

essere omessa dalla designa

zione

Per i motori a doppia polarità, e

per i motori con alimentazione

separata del freno, è presente

una morsettiera ausiliaria con 6

terminali per il collegamento alla

linea del freno. In entrambi i casi

il valore di tensione del freno do-

vrà essere specificato in desi-

gnazione.

Nella tabella seguente sono ri-

portate le condizioni di alimenta-

zione standard del freno in c.a.

per i motori a singola e doppia

polarità:

FA brake power supply

In single speed motors, power

supply is brought to the brake

coil direct from the motor termi

nal box. As a result, brake volt

age and motor voltage are the

same. In this case, brake volt

age indication may be omitted in

the designation.

Switch-pole motors and motors

with separate brake power sup

ply feature an auxiliary terminal

board with 6 terminals for con

nection to brake line. In both

cases, brake voltage indication

in the designation is mandatory.

The following table reports stan-

dard AC brake power supply rat-

ings for single- and switch-pole

motors:

Stromversorgung - Bremstyp FA

Bei den einpoligen Motoren wird

die Versorgung der Bremsspule

direkt vom Motorklemmenkas

ten a/jointfilesconvert/282035/bgenommen, das bedeutet,

dass die Spannung der Bremse

mit der Motorspannung überein

stimmt. In diesem Fall braucht

die Bremsenspannung nicht ex

tra angegeben werden.

Für die polumschaltbaren Moto

ren und für eine separate

Bremsversorgung ist eine Hilfs

klemmenleiste mit 6 Anschlüs

sen vorgesehen, die einen An-

schluß der Bremse ermöglichen.

In beiden Fällen muss die Brem-

spannung in der Bestellung an-

gegeben werden.

In der nachstehenden Tabelle

werden für die einpoligen und die

polumschaltbaren Motoren die

Standardspannungen der Wech-

selstrombremsen angegeben.

Alimentation frein FA

Sur les moteurs à simple polari

té, l’alimentation de la bobine

frein dérive directement du bor

nier moteur, par conséquent, la

tension du frein coïncide avec la

tension du moteur. Dans ce cas,

la tension du frein peut être

omise de la désignation.

Pour les moteurs à double pola

rité et les moteurs avec alimen

tation séparée du frein, une

boîte à bornes auxiliaire avec 6

bornes pour le raccordement à

la ligne du frein, est présente.

Dans les deux cas, la valeur de

tension du frein doit être spé-

cifiée dans la désignation.

Le tableau suivant indique les

conditions d’alimentation stan-

dard du frein en c.a. pour les mo-

teurs à simple et double polarité :

motori a singola polarità

single-pole motor

Einpolige Motoren

Moteurs à simple polarité

BN 63…BN 132 BN 160…BN 180

M05...M4LB M4LC...M5

230D / 400Y V ±10% – 50 Hz 400D/ 690Y V ±10% – 50 Hz

265D / 460Y ±10% - 60 Hz

460Y–60Hz

motori a doppia polarità (alimentazione da linea separata)

switch-pole motors (separate power supply line)

Polumschaltbare Motoren (separate Versorgung)

Moteurs à double polarité (alimentation depuis ligne séparée)

BN 63…BN 132

M05...M4

230D / 400Y V ±10% – 50 Hz

460Y-60Hz

(A61)

Se non diversamente specifica

to, l’alimentazione standard del

freno è 230D /400YV-50Hz.

Su richiesta, sono disponibili

tensioni speciali, nel campo

24…690 V, 50-60 Hz.

Unless otherwise specified,

standard brake power supply is

230D /400YV-50Hz.

Special voltages in the 24…690

V, 50-60 Hz range are available

at request.

Falls nicht anderweitig angege

ben, beträgt die Standardversor

gung der Bremse 230D /400Y V -

50 Hz.

Auf Anfrage können Sonders

pannungen von 24…690 V,

50-60 Hz geliefert werden.

Sauf spécification contraire, l’ali

mentation standard du frein est

230D /400YV-50Hz.

Sur demande, des tensions spé

ciales sont disponibles dans la

plage 24…690 V, 50-60 Hz.

Grado di protezione

L’esecuzione standard prevede il

grado di protezione IP54.

In opzione, il motore autofrenan

te BN_FA viene fornito con grado

di protezione IP 55 prevedendo

le seguenti varianti costruttive:

- anello V-ring posizionato sul-

l’albero motore NDE.

- fascia di protezione in gomma

- anello O-ring

Degree of protection

Standard protection class is

IP54.

Brake motor BN_FA is also

available in protection class IP

55, which mandates the follow

ing variants:

- V-ring at N.D.E. of motor shaft

- rubber protection sleeve

- O-ring

Schutzart

Die Standardausführung ist

Schutzart IP54 vor.

Optional kann der Bremsmotor

BN_FA auch in der Schutzart IP

55 geliefert werden, was durch

die folgenden zusätzlichen Bau

teile erreicht wird:

- V-Ring an der Motorwelle

N.D.E.

- Schutzring aus Gummi

- O-Ring

Degré de protection

L’exécution standard prévoit le

degré de protection IP54.

En option, le moteur frein BN_FA

est fourni avec degré de protec

tion IP 55, les variations de cons

truction suivantes sont prévues :

- bague V-ring positionné sur

l’arbre moteur N.D.E.

- bande de protection en caout

chouc

- joint torique

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